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商品訊息功能:
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【Audi 奧迪】18吋方格紋4輪360度~Audi登機箱旅行箱LT-61518-紅
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商品訊息簡述:
型號：(LT-61518-紅)
尺寸：約36*21*46公分 (18吋)
淨重：約3.0公斤
裝載重量 : 20公斤(含本體)
內容來自YAHOO新聞
觀點投書：國軍颱風救災後勤無力官兵殘 – 風傳媒
現在救災是國軍的戰訓本務之一，歷年來每次颱風都看到國軍奔赴救災前線。雖救災頻繁，但是國軍救災能量真的足夠嗎?我們可以從這次蘇迪勒風災的問題進行討論。國軍在颱風來襲前應該對各責任區進行「戰場情報准備」並將情資下發到各單位主官，也就是從1.界定災區、2.分析災害威脅、3.評估災害區域威脅、4.災害發生假設等等做為，一直到C4ISR共同圖資整合，都是需事前就可以評估及作業的。讓各部隊可以清楚的知道責任區域會發生的災害問題，而不是收到命令後盲目的衝到災區才知道人力物資配置的不足。
從災害預測到兵力預置及後勤預置都可以事先安排的。我知道北部某少將指揮官在颱風來一直再開會及會前會，試圖用開會來讓下級單位有事做，但是前線救災士兵只有便當可吃，幾乎吃不到熱食。而反觀指揮官救災時，只會跟災民握手作秀，卻連鞋子都沒有沾到泥巴，真的是一個國軍兩個世界，每一位國軍弟兄看到這樣的畫面，心裡一定幹的要死。我們也不是說指揮官要動手救災，起碼要給國軍弟兄一個良好的救災條件。
任何一種救災真是一個專業的技術，國軍不能再以用雙手和S腰帶救災，應該有更多的機具如吊車、電鋸、推土機、淨水器、膳食車等等大型機具配合作業。在新聞上看到陸軍10軍團朱姓二兵因為災後整理被樹木壓死的意外，就可以看出國軍不重視人力運用的救災方式。在民間公園處搬運大型傾倒樹木都是用吊車來進行作業，而不是濫用人力無效率的作業方式。
風災過後，最辛苦的就是投入救災的國軍官兵。（取自國防部發言人臉書粉絲頁）
筆者在蘇迪勒風災後一禮拜，也實際的進入新店災區進行救災，我發現救災真的非常的辛苦，沒水沒電沒廁所是基本問題。在災區除了人力外，最大的問題就是機具和後勤補給。機具可以取得在台灣算是容易。但是後勤補給就是個大問題，三軍未動糧草先行，這是自古名言。但是這取決於長官的態度，一個部隊長是不是真的關心弟兄，從他們的伙食營繕就可以看的出來，救災是一個耗費大量體力的行動。更需要大量的食物補充體力，而國軍有沒有這樣的配置，我在這裡深感懷疑。
筆者認為救災是非常辛苦的，在沒水沒電，甚至因為意外而犧牲生命，我認為只要在役期間有參予過救災的弟兄，各司令部應該主動般予"陸光獎章”，以示嘉許。陸光獎章條件是: (凡指揮作戰得宜，主動支援友軍，敵情研判迅確，敵前搶救傷患等，有特殊表現，足資矜式者。)現在救災視同作戰，然救災官兵是救治傷患有功之人，司令部為表示重視官兵救災成效，應該給予適當獎勵。只有重視官兵，官兵志願役士官兵入營率才會提高，然到不是嗎?
＊作者畢業於台北大學、曾任職業軍人三年半、歷練領導及幕僚職，現為國軍軍事研究員。
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完整圖文網址: 觀點投書：國軍颱風救災後勤無力官兵殘
新聞提供：風傳媒
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/觀點投書-國軍颱風救災後勤無力官兵殘-風傳媒-214000812.html
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